Сильно сказано Основной пост про Ралли Голубые Озёра 2023.
И он будет о Любви.
Да да, именно о ней.
Я много думала, что заставляет людей выбирать те или иные виды деятельности, занятий, виды спорта, круг общения..
Понятно, что это всё о "замещении" (у кого чего), но тем не менее.
Пришла к выводу, что всё что мы выбираем и кого мы впускаем/или не впускаем в свой круг общения, это часть нас.
Часть нас самих. В этом во всём есть мы сами.
Но мы можем быть разными - честными по отношению к себе или не до конца честными или совсем нечестными. И именно от этого зависит уровень счастья, который мы ощущаем или нет по Жизни.
Это понимание помогло мне понять что одних людей "ломает" любая неудача или недотягивание до "успешной мерки", а у других
акценты смещены на другое. Они сами другие. И они счастливее.
В любом виде спорта, и в Ралли конечно тоже, это важно. И это в прямом смысле может менять Судьбы и характер людей.
Как в лучшую, так и в худшую сторону.
Чем же первые отличаются от вторых?
Первые могут быть значительное быстрее других, но не видишь в их глазах огня и счастья, пока не достигнут результата, и тем более, если результата нет.
Почему?
Мой ответ - смелость. Кто-то наверное рассмеется )) Смелость?? - Оля, ты в своем уме?
Неужели её недостает тем, кто едет быстрее других??
Мне кажется, что некоторым да. Недостает. Не всем конечно. Но не всем.
Не достает смелости не в езде не бешеных скоростях (они это могут и умеют, браво!), а смелости быть собой.
Такими как они есть.
Я не имею конкретных людей, я говорю о тенденции.
Мне кажется, в последнее время акценты сильно ушли в технические аспекты "гонки вооружения" и начало исчезать что-то важное,
человеческое. Начали исчезать участники, у которых не хватает смелости быть не в топе класса, у которых не хватает смелости ездить на машинах, которые по своим характеристикам "не в потолок класса", не хватает смелости справиться смотреть присланные зрителями медленные видео твоих проездов с допов после Ралли.
Это буквально казнит их самолюбие. И они не могут это вынести. Вешают шлема на гвоздь, запирают на глухо свои гаражи, боксы, находят любые оправдания на вопрос: "Почему закончил с Ралли?" и хоронят свои гоночные события и собития своих гоночных болидов, которых они фактически предали. Да, они предали свои машины. Как и себя самих.
Потому что это больно. Неприятно. Невыносимо. Другие пыли подняли больше, прыгнули выше.. снова пили шампанское, а ты нет.. ты даже не оторвался от земли на самом большом зрительском.. или приехал на 15 секунд позже (в нашем случае на 5 мин) и прочее прочее прочее..
Но настоящее Ралли это не только про успех.
Боль и препятствия - это неразрывная часть нашей Жизни, как радость и успех.
Это непременные те самые противовесы друг другу, и без одного невозможно другого.
Многие хотят только второго, успеха, радости и готовы платить: немедленно, много, сколько могут за это/и не могут, но только чтобы получить успех и радость, сразу. И не чувствовать ни боль, ни унижения от ударов по самолюбию.
Но это ловушка. Потому что всегда будут те, кто сможет заплатить больше, кто будет быстрее. И он или она "отнимут" у тебя эту радость самого процесса Ралли. Процесса собственного преображения как человека на этом Ралли.
Ты никогда не узнаешь какой ты (и другие люди) на самом деле без испытаний и боли. Потому что без испытания и боли - это фейк, это не мы настоящие.
И с чем останешься ты? Когда ты органически избегал боли и препятствий. Когда ты органически избегал иметь дело с тем что есть, а тут же искал финансовую возможность как решить ту или иную проблему, купить более мощный узел, более усиленную подвеску и тд и тп. Хотя это да, несомненно ускорит.
И в итоге, ты уже не умеешь по другому.
И становишься вечным заложником этого.
А что дают эти самые боль и препятствия? Они дают - свободу.
Чувство полёта, ты не прикован цепью к финансовому замещению твоего чувства радости, роста, ты ощущаешь свою настоящую самодостаточность от того что есть здесь и сейчас и с чем приходится иметь дело... и ту самую смелость.
Смелость иметь дело с тем и теми, и с тем кто есть.
Смелость не предавать то или тех, кто есть у тебя. Не замещать это.
Смелость быть собой. Именно тем кем ты родился, тем каким ты меняешься - с годами, с событиями.
Откуда она берется эта смелость? Ниоткуда. Вот её нельзя купить. Она внутри нас. Каждый человек рождается с нею внутри. Но по жизни мы иногда теряем не только инструкцию по применению к свобственном мозгу, но и теряем золотой ключ от дверцы к каморкам наших Душ, за которым и живет Любовь, которая генерит эту смелость.
Это самый важный наш атомный реактор, самый главный наш человеческий потенциал. Люди с открытым сердцем, это как раз те, кто оставляет эту дверцу приоткрытой, и не только для себя, но и для других. Да, в эту дверцу часто проскакивают боль, предатели, нехорошие люди и подлецы, плохие события, но такие люди всё равно не закрывают эту дверцу, зная её настоящий потенциал.
Зная, что это часть Жизни.
Да. Ралли - это всегда про Любовь. Про Любовь к людям, Любовь к себе, Любовь к Жизни, Любовь ко спецучасткам, к зрителям на них, Любовь к Организаторам Ралли, к своему экипажу и своим Командам, механикам (у кого они есть).
Конечно это Любовь к тем машинам, на которых ты выступаешь.
Техническая Гонка вооружений безусловно неизменный спутник технических видов спорта. Но порой обстоятельства такие, что ты не можешь быть в этой Гонке вооружений, но хочешь быть в реальной Гонке и хочешь именно тем машинам, что у тебя есть, из-за глубокой
Любви к ним - подарить, продлить их гоночную Судьбу, с теми возможностями, какие у тебя есть. И у тебя начинается совсем другая
Гонка - у тебя в такой Гонке остается только один соперник, ты сам.
Это может звучать странно, но все мои Гонки на Желтом меня не покидало это чувство, что в отведенное нам на спецучастках время (огромное спасибо Техкому что допускают нас и Руководителю Гонок Олегу Мыслевичу, что отводят время с поправками на нас и дают финишировать), и мы едем в какой-то парарелльной реальности.
Она странная, как в замедленном кино, но странная она для зрителей и других участников.
Для нас эта реальность самая что ни на есть "реальная". Мы честно едем так, как можем сами и насколько мне позволяет это делать Желтый.
Да, не 100% на ушах, но 100% с учетом всех наших вводных.
Многие говорят мне, что в Жёлтом живёт некий "Гоночный Бог", который не смотря на все его поломки (пока тритьфу) во время разных Ралли, привозил наш девачьий экипаж обратно в свой крохотный гараж, не важно насколько он сам при этом сломан или ослаб в узлах.
Это Любовь, и она взаимная. Недавно поняла, что именно благодрая ей, что я очень люблю Жёлтого, хорошо чувствую его "техническое состояние" (пусть я пока не чувствую так грунтовые покрышки, но состояние Жёлтого я чувствую великолепно), и обращаюсь с ним настолько, насколько позволит его серьезно не доломать, когда он уже не сможет вывезти нас со спецучастков.
Очень радует то, что мы - НЕ ОДНИ такие. Не в смысле медленные )) А в смысле смелые.
Наблюдая за всеми участниками Ралли - будьто экипажими, организаторами, зрителями, сразу видно тех, в ком приоткрыты те самые дверцы, в этих людях живет Любовь. Эти люди видны сразу.
Но есть и другие, кого возмущает твоё присутствие, кто желает тебе поломки, хотя ты им не конкурент; кто не пропускают тебя на дорожном светофоре перед Пустошкой в часовой пробке, не смотря на твой яркий окрас, стартовые номера на борту и аккуратные просьбы нас пустить, когда ты пытаешься попасть в своё назначенное время в Сервисный Парк на Техническую инспекцию, а тебя фактически зажимают двумя фурами, накидываясь с багровым лицом и матом с воплями: "У меня тоже ###ть ралли!"...
Это всё проявления абсолютной НЕлюбви. И не только к нам, но и к Ралли в России, да и к людям вообще.
Но! тех, кто становится смелее и честнее с самим собой, а как следствие, спокойнее, увереннее, добрее и счастливее - наверное всё-таки становится больше.
Да и хочется верить, что хороших людей и добрых больше чем плохих и злых.
Но плохие и злые они почему? Потому что струсили в своё время - быть самими собой. И живут с наглухо заколоченной дверцей в каморку, где живет их настоящая сила. Они лишили себя доступа к этой силе.
Интуитивно или нет, но люди начинают понимать, что это единственный путь к собственному счастью. А разве не для этого люди живут?
Только ты знаешь свой потенциал, как сказал Крейг Брин, и это как раз о той самой честности и смелости быть самим собой, не забывать людям, чаще быть счастливыми, потому как Жизнь такая быстротечная.
ps всю дорогу на перегонах туда и назад в голове стоял образ Дениса Гаврилова, мы дважды проезжали место, где он погиб в конце прошлого года..
Денис очень любил Жизнь и всегда был самим собой, честно относился к своей технике, к своему потенциалу (к слову, очень большому) и этому учил своих мальчишек... Наверное этому у него научилась и я.
За 10 лет автомногоборья и совместных выездов на картинг он был самым честным с собой и с другими. Невероятным.
Спасибо, Дёнечка. Ты был крутым. Твоё : "Ольчик?! Погнали на Гоночку!" теперь всегда со мной. Это поднимает на любую Гонку, не смотря ни на что. Пока мы живы. И не обязательно быть первым.
Достаточно просто быть просто собой.
Достаточно просто быть.
фото - @nikolaich.photo
#РаллиГолубыеОзера2023 #экипажстебиховазатравкина #жизньэтосейчас #любитералли
